Jerry Mallo, ingénieur nigérian de 25 ans et directeur général de Bennie Technologies LTD, a dévoilé la première voiture de sport en fibre de carbone fabriquée localement au pays.
La «Bennie Purrie» est la première voiture de sport en fibre de carbone fabriquée localement au Nigéria. Le véhicule de nouveauté a été produit et dévoilé par Jerry Isaac Mallo, ingénieur nigérian de conception de 25 ans et PDG de Bennie Technologies Ltd.
L’ingénieur né dans l’État du Plateau a lancé sa dernière innovation au Transcorp Hilton à Abuja. La fibre de carbone qui est le composant principal de la voiture lui confère un rapport résistance-poids impressionnant, est cinq fois plus légère et 10 fois plus résistante que l’acier classique. En fait, les voitures de course de Formule 1 sont toutes en fibre de carbone, ce qui est une réglementation en matière de sécurité et non de performance. La voiture protégera donc ses occupants tout en maintenant une vitesse relativement plus élevée que la plupart des voitures.
S’exprimant sur Sunrise Daily Mallo de Channels Television , il a déclaré avoir été inspiré pour créer le Bennie Purrie car le Nigeria et l’Afrique dans son ensemble ont un grand marché pour les véhicules de luxe.
«Le Nigeria est un très grand marché pour les véhicules de luxe. J’ai eu cette exposition quand j’étais en Europe, nous avons appris que fabriquer la voiture n’est que la moitié du défi et la vendre est l’autre moitié; L’Afrique est généralement l’endroit idéal pour vendre ces véhicules, donc je pense qu’il y a un grand marché pour cela ici », a déclaré Mallo.
«Une autre raison est que nous avons toutes les ressources; nous avons tous les matériaux utilisés dans la fabrication de ces produits, mais ils ne sont pas
fabriqués ici. Pourquoi? Cela signifie qu’il nous faut transformer ces matières premières en produits finis. »
Ajoutant à la pléthore de raisons pour lesquelles les produits fabriqués localement sont la voie à suivre, il a déclaré: «Nous avons beaucoup de travailleurs manuels au Nigéria… Alors, j’ai vu cela comme un défi… faire quelque chose de pratique sera également une plate-forme pour les autres… pour en vivre. »
Commentant la caractéristique de sécurité du matériau, Mallo a expliqué que la plupart des gens sont écrasés dans les voitures parce que ces voitures sont fabriquées en aluminium ou en tôles galvanisées qui ne peuvent pas absorber les chocs à grande vitesse. Le véhicule dispose également d’un excellent système de refroidissement, avec quatre radiateurs pour garantir qu’il reste frais à l’intérieur, quelle que soit la température.
En termes de vitesse, ce premier modèle passe de 0 à 120 en 12 secondes et dispose d’un moteur de 2,0 litres qui produit environ 130 chevaux.
Mallo est cependant déterminé à améliorer le premier modèle et espère le faire avec un financement approprié, afin que lui et son équipe puissent finalement fabriquer des véhicules standardisés pour la consommation générale.
